在水輪機冷卻塔中,是以水輪機取代電機作為風(fēng)機動力源。水輪機的工作動力來自系統(tǒng)的富余流量和富余揚程。所以，在富余揚程充分的情況下，水輪機冷卻塔或冷卻塔改造，水輪機是關(guān)鍵，運行成功與否，完全取決于水輪機的設(shè)計、制造是否合理。

水輪機冷卻塔

水輪機冷卻塔中水輪機做功的主要有以下三個能量：

1、水流的動能：冷卻塔進水，從進入水輪機再到布水器，不流的流速不變，國灰密閉的循環(huán)水管路中沒有水流被分流出去，沒有損失，動能是質(zhì)量與速度的乘積，質(zhì)量不變，速度不變，所以動能不變。在水輪機中速度變化用于做功，但在出水輪機的尾水速度還原了，在水流的全程中動能不會損失掉，一直保持到布水器的進口。

2、勢能沒有損失：水輪機定位在布水器的上方，它的進出水口處在同一個水平線中，熱能是高度與質(zhì)量的乘積，進出水位高度不變，所以熱能也沒有損失。進水輪機時用了熱能，在出水輪機時被還原了。

3、壓能：壓能是水壓力與水質(zhì)量的乘積。壓能如果全部被用掉了，還有動能，還有從水輪機尾水管到布水器之間的垂直高度的熱能，足夠布水的能量，但水輪機不可能全部用掉不能。

以此，可看出我們在做水輪機冷卻塔或冷卻塔節(jié)能改造時，不光要單單從一方面考慮，要從多方面來研究分析，才能成功的設(shè)計制造出合理的水輪機節(jié)能冷卻塔。

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